Подшипник поворотного кольца (поворотное кольцо) представляет собой подшипник, который способен выдерживать большую осевую нагрузку, радиальный и опрокидывающий момент. Подшипники скольжения обычно сопровождаются установочными отверстиями, внутренней шестерней, внешней шестерней, смазочным отверстием и уплотнительным устройством, которые позволяют использовать мэйнфрейм компактный в дизайне, надежный и простой в обслуживании.
Поворотные подшипники представляют собой комбинированную конструкцию, включающую в себя не-шестерню, внешнюю шестерню и четырехточечные контактные шарикоподшипники, двойные угловые шарикоподшипники. Поперечно-цилиндрический роликовый подшипник и три ряда цилиндрических роликовых подшипников и т. Д. В которых четырехточечные контактные шарикоподшипники имеют более высокие статическая грузоподъемность, в то время как поперечные цилиндрические роликоподшипники имеют более высокую динамическую грузоподъемность.
Поворотный подшипник, широко используемый в подъемных машинах. Экскаваторное оборудование, строительная техника, портовая техника, корабельная техника, а также высокоточные радарные пусковые установки и большие вращающиеся устройства, такие как ракетная установка.
Если любое требование, то pls свяжутся мы свободно.