(OEM) Оболочка подшипника Rotay от Luoyang Yujie
Оболочка подшипника Rotay - Общее введение:
Корпус подшипника Rotay Kiln, соединяющий подшипники скольжения и шейку подшипника, гладкую полуцилиндрическую поверхность в форме раковины, изготовленную из сносного материала, такого как латунь и антифрикционный сплав, также из дерева, инженерных пластиков или резины только в особых случаях.
Оболочка вала классифицируется двух типов: объединенная и разделенная. Объединенная опорная оболочка обычно называется втулкой, включающей масляный и не нефтяной желоб. Корпус подшипника и шейка вала подходят по принципу зазора, без вращения вместе с подшипником.
Оболочка подшипника Rotay:
Когда подшипник скольжения работает, ему требуется один слой тонкой масляной пленки для смазки между корпусом и валом. Если условия смазки не соответствуют требованиям, между корпусом и валом происходит прямое истирание, что непосредственно создает высокую температуру и вызывает ожог корпуса, хотя он изготовлен из переносимого жаропрочного металлического материала.
Оболочка также может быть сожжена из-за большой нагрузки, высокой температуры или из-за чистоты и вязкости. и подшипник скольжения будет полностью поврежден, если оболочка будет сожжена.