Особенности подшипников качения с перекрестными роликами
В подшипниках с перекрестными роликами цилиндрические ролики расположены крест-накрест, причем каждый ролик перпендикулярен соседнему ролику, в V-образной канавке под углом 90 ° и отделен друг от друга проставкой. Такая конструкция позволяет только одному подшипнику воспринимать нагрузки во всех направлениях, включая, радиальные, осевые и моментные нагрузки.Поскольку перекрестно-роликовое кольцо обеспечивает высокую жесткость, а точность может достигать P5, P4, P2, несмотря на минимально возможные размеры внутреннего и внешнего колец, оно оптимально для таких применений, как соединения и поворотные узлы промышленных роботов, поворотные столы обрабатывающих центров, медицинское оборудование, измерительные приборы и станки для изготовления ИС.
Точность вращения:
Дистанционный фиксатор устанавливается между поперечно расположенными роликами от перекоса и крутящего момента из-за увеличения из-за трения между роликами. В отличие от обычных типов, использующих фиксаторы из стального листа, подшипник с перекрестными роликами не вызывает смещения или блокировки роликов и обеспечивает стабильный крутящий момент. внутреннее и внешнее кольца выполнены с возможностью разделения, зазор подшипника можно регулировать. Кроме того, обеспечивается высокоточное вращательное движение за счет регулировки зазора подшипника для обеспечения предварительного натяга.
Характеристики использования:
Внутреннее и внешнее кольца, которые являются съемными, прикрепляются к корпусу подшипника с перекрестными роликами после установки роликов и держателей проставок. Эта процедура предотвращает отделение колец друг от друга. Таким образом, с кольцами легко обращаться при установке Подшипник с перекрестными роликами. Держатель прокладки удерживает ролики в правильном положении, тем самым предотвращая их перекос. Это устраняет трение между роликами и, следовательно, обеспечивает стабильный крутящий момент. Поперечный ряд роликов позволяет одному узлу подшипника с перекрестными роликами воспринимать нагрузки в во всех направлениях, увеличивая жесткость в три-четыре раза по сравнению с обычным типом.