Изготовленный на заказ корпус коробки передач редуктора скорости

Изготовленный на заказ корпус коробки передач редуктора скорости

Описание продукции

Корпус редуктора представляет собой защитный кожух, в котором заключены внутренние компоненты редуктора. Редуктор скорости, также известный как коробка передач или редуктор, представляет собой механическое устройство, которое снижает скорость вращения и увеличивает крутящий момент двигателя или мощность двигателя.

Корпус коробки передач защищает компоненты коробки передач от внешних воздействий, таких как пыль, грязь и влага. Он также содержит смазочное масло или смазку, которая смазывает шестерни и подшипники внутри коробки передач. Корпус редуктора может быть изготовлен из различных материалов, таких как чугун, алюминий или пластик, в зависимости от требований применения.

Конструкция корпуса коробки передач может повлиять на производительность и долговечность коробки передач. Хорошо спроектированный корпус должен обеспечивать достаточное охлаждение, предотвращать утечки и минимизировать шум и вибрацию. Кроме того, корпус должен легко собираться и разбираться для целей технического обслуживания и ремонта.

Выставка продуктов

Машинная обработка корпуса коробки передач

?Кастинг:Корпус коробки передач часто изготавливается методом литья, при котором в форму заливают расплавленный металл или пластик. Форма обычно изготавливается из песка, глины или металла. Литье позволяет изготавливать детали сложной формы и в больших количествах при относительно невысоких затратах.

?Обработка:После процесса литья корпус коробки передач подвергается механической обработке для достижения окончательной формы и размеров. Операции механической обработки, такие как точение, фрезерование, сверление и шлифование, используются для удаления лишнего материала и создания необходимых элементов и допусков.

?Отделка поверхности:Поверхность корпуса коробки передач часто обрабатывается для улучшения ее внешнего вида и производительности. Для достижения желаемой отделки можно использовать такие процессы, как полировка, полировка, пескоструйная обработка или покраска.

?Сборка:Корпус коробки передач собран с другими компонентами редуктора, такими как шестерни, подшипники и уплотнения. Сборка может включать такие процессы, как прессование, сварка или болтовое соединение.

Применение корпуса редуктора скоростного редуктора

?Промышленное оборудование:Корпус редуктора скоростного редуктора обычно используется в промышленном оборудовании, таком как конвейеры, смесители, насосы и тяжелое оборудование. Эти применения требуют высокого крутящего момента и работы на низкой скорости, что достигается за счет использования редуктора скорости.

?Возобновляемая энергия:Корпус редуктора скоростного редуктора используется в ветряных турбинах и солнечных системах слежения для преобразования низкоскоростного вращения ротора или системы слежения в высокоскоростное вращение генератора или привода.

?Морской:Корпус редуктора скоростного редуктора используется в морских приложениях, таких как силовые установки и лебедки. В этих случаях редуктор обеспечивает необходимый крутящий момент для перемещения тяжелых грузов и регулирования направления судна.

Тестирование продуктов

?Проверка размеров:Это испытание включает в себя измерение размеров обработанной детали, чтобы убедиться, что она соответствует требуемым спецификациям и допускам.

?Испытание на твердость:Это испытание включает измерение твердости обработанной детали, чтобы убедиться, что она соответствует требуемым требованиям прочности и долговечности.

?Анализ материалов:Это испытание включает в себя анализ свойств материала обработанной детали, чтобы убедиться, что это правильный материал и соответствует требуемым стандартам.

?Неразрушающий контроль (NDT): Этот тип контроля включает в себя использование таких методов, как ультразвуковой контроль, магнитопорошковый контроль или контроль цветной дефектоскопии, для обнаружения дефектов в обработанной детали без причинения ущерба.

?Тестирование производительности: Это испытание включает в себя проверку производительности обработанной детали в реальных условиях эксплуатации, чтобы убедиться, что она соответствует требуемым требованиям к производительности.

?Магнитопорошковый контроль (MPI): этот метод использует магнитные поля и частицы железа для обнаружения поверхностных и приповерхностных дефектов валов шестерен, таких как трещины или включения. Вал шестерни намагничивается, а затем на поверхность наносятся частицы железа. Любые дефекты будут притягивать частицы и оставлять видимые следы.

О нас

Лоян Юйцзе промышленность и торговля общество с ограниченной ответственностью (ООО)Расположен в городе Лоян, одной из основных баз тяжелой промышленности в Китае. Мы специализируемся на производстве нестандартных деталей машин. Для нестандартных деталей машин мы можем производить шестерни, валы, звездочки, формы, ролики, шкивы, детали горнодобывающих машин и т. д. согласно чертежам и требованиям заказчика. Как производитель, мы располагаем современным оборудованием с ЧПУ, профессиональным опытом обработки и командой.

Связаться с нами

Есть ли у вас какие-либо конкретные вопросы по поводуЗапчасти для техникиилиНестандартные детали? Свяжитесь с Йоги!Наши инженеры по продажам будут работать с вами от начала до конца, чтобы гарантировать, что ваш проект будет выполнен в соответствии с вашими требованиями.

тел:

телефон: +86-15036387078

envelope: sales@yujieindustry.com

факс:+86-379-65163600

№ 9 Jingjin North Rd, зона развития Луосинь, уезд Синьань, город Лоян, провинция Хэнань, CN 471003

WhatsApp: 8615036387078